Замена задних тормозных колодок джили мк

322 грн. 460 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK

462 грн. 660 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK Profit

581 грн. 830 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK Bosch

290 грн./комплект

Колодки тормозные задние Geely MK / MK-Cross (GLOBER)

350 грн./комплект

Колодки тормозные задние Geely MK KIMIKO

380 грн.

Тормозные колодки задние Geely MK

261 грн./комплект

Колодки тормозные задние Geely MK (джили МК).

167 грн.

Колодки тормозные задние 1014003351 (Geely MK / MK New)

167 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK

235 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK (Джили МК) Kimiko (Тайвань) 1014003351

236 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK (Джили МК) Konner (Корея) 1014003351

275 грн.

Колодки тормозные задние geely mk джили мк Испания 1014003351

220 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK 1014003351

240 грн./комплект

Колодки тормозные задние Geely MK MK2 Cross KONNER Джили МК МК2 Кросс 1014003351

232 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK/MK2/GC6 KONNER

386 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK/MK2/GC6 KIMIKO

252,45 грн. 297 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK (Джили МК) KIMIKO 1014003351-KM

220 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK, 1014003351 Лицензия

231 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK, 1014003351 KONNER

279,50 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK 1014003351

174 грн.

Колодки тормозные задние 1014003351 (Geely MK / MK New)

243,60 грн.

Колодки тормозные задние KONNER Geely MK / MK New

243,60 грн.

Колодки тормозные задние KONNER Geely MK-2 / MK Cross

230,88 грн.

Колодки тормозные задние Geely MK (Джили МК) — 1014003351

284,15 грн./комплект

Колодка задняя торм. GEELY MK 06- (FT 1221-35BG), 1014003351 (FITSHI)

287 грн.

Колодки тормозные задние, барабанные, Geely MK2 [1.5, с 2010г.], 1014003351, Aftermarket

287 грн.

Колодки тормозные задние, барабанные, Geely MK1 [1.6, до 2010г.], 1014003351, Aftermarket

287 грн.

Колодки тормозные задние, барабанные, Geely MK Cross, 1014003351, Aftermarket

268 грн.

Колодки тормозные задние KIMIKO (комплект) Geely MK / Джили МK 1014003351

260 грн./комплект

Колодки тормозные задние KONNER (комплект) Geely MK / Джили МК 1014003351

418 грн.

Тормозные колодки задние Geely CK

267 грн. 281 грн.

Колодки тормозные задние KIMIKO на GEELY MK2

267 грн. 281 грн.

Колодки тормозные задние KIMIKO на GEELY MK2 CROSS

233 грн. 245 грн.

Колодки тормозные задние KONNER на GEELY MK2 CROSS

418 грн.

Колодки тормозные задние Q-FIX на Geely MK

187 грн.

Колодки тормозные задние AfterMarket на GEELY MK

313 грн.

Колодка задняя Джили МК Китай

165 грн.

Колодки задние GLOBER 46-8062 GEELY MK

220 грн.

Колодки задние KONNER KBS-1212 GEELY MK

286 грн.

Колодки тормозные задние Джили МК (Geely MK) KIMIKO 1014003351

216 грн.

Колодки тормозные задние (KONNER) Джили МК (Geely MK) LC 1014003351-01 1014002679 KBS-1212

450 грн.

Колодки тормозные задние Q-FIX Geely (Джили) GC6, МК, MK2

258 грн.

Колодки тормозные задние Джили МК (Geely MK) 1014003351

237,80 грн.

Колодки тормозные передние KONNER Geely MK / MK New

237,80 грн.

Колодки тормозные передние KONNER Geely MK-2 / MK Cross

295,80 грн.

Колодки тормозные передние INA-FOR Geely MK-2 / MK Cross

419 грн.

Колодки задні (GEELY MK 06-) барабан.

261 грн.

Колодки тормозные задние «Könner» 1014003351 MK/MK2/MK cross

340 грн./комплект

Колодки тормозные передние BYD F3, Geely MK, MK-Cross, GC7, FC, SL, HOVER M2, M4, Lifan 620 (Mando, Корея)

310 грн.

Колодка задняя торм Джили МК Китай

Доставка из Херсонская область

289,80 грн.

Колодка торм. барабан.(RD.2638.GS8526) SKODA FABIA, CHERY AMULET, GEELY задн. (RIDER)

261 грн./комплект

Колодки тормозные задние с ABS Geely CK (Джили СК)

290 грн./комплект

Колодки тормозные задние без ABS Geely (джили) CK.

253 грн.

Колодки тормозные Джили / Geely МК задние, 1014003351

261 грн./комплект

Колодки тормозные передние с ABS Geely CK (Джили СК)

174 грн.

Колодки тормозные задние MK/MK2/MK cross

219 грн.

Колодки тормозные задние MK 1014003351 (шт.)

235 грн.

Колодки тормозные задние MK 1014003351

267 грн. 281 грн.

Колодки тормозные задние KIMIKO на GEELY MK

233 грн. 245 грн.

Колодки тормозные задние KONNER на GEELY MK2

295,80 грн.

Колодки тормозные передние INA-FOR Geely MK / MK New

233 грн. 245 грн.

Колодки тормозные задние KONNER на Geely MK

187 грн.

Колодки тормозные задние AfterMarket на GEELY MK2

172,55 грн.

Ремкомплект тормозного барабана заднего правого ASIAN Geely MK / MK New

107,30 грн.

Ремкомплект цилиндра тормозного заднего AUTOFREN Geely MK / MK New

194,30 грн.

Ремкомплект тормозного барабана заднего левого ASIAN Geely MK / MK New

166,75 грн.

Ремкомплект суппорта переднего (пыльники) ERT Geely MK / MK New

346,55 грн.

Ремкомплект суппорта переднего (поршень + пыльники) AUTOFREN Geely MK / MK New

118,90 грн.

Направляющая суппорта переднего FEBEST Geely MK / MK New

42,05 грн.

Пыльник направляющей суппорта переднего Q-FIX Geely MK / MK New

111,65 грн.

Ремкомплект суппорта переднего (направляющие + пыльники) Geely MK / MK New

395,85 грн.

Ремкомплект суппорта переднего (пыльники) FEBEST Geely MK / MK New

Замена задних тормозных колодок на Джили МК видео

Монтаж колодок на место производим в обратном порядке, за исключение верхних пружин. Перед монтажем чистим все на ступице пыль, грязь при помощи кисточки, компрессора.

Сводим практически утапливаем пальцами поршни тормозного цилиндра, желательно равномерно и симметрично в корпус цилиндра.

Перед установкой колодок настоятельно рекомендую провести ревизию ЗРТЦ — состояние поршней, наличие специализированной смазки на поршнях, и состояние его пыльников. Если поршни перемещаются с затруднением или подклиниванием, то проводим так же ревизию потрохов РТЦ — цилиндр с поршнями под чистку, ремкомплект или замену.

Скачать данное видео можно по ссылке.

Материал по теме: После замены подушек двигателя появилась вибрация Джили Эмгранд

Оси механизмов колодок зафиксированны хитрыми, условно назовем, разрезными шайбами с усиками, они достаточно толстые, не пружинные т.

Сначала колупаем отверткой в прорези шайбы разводим усикизатем, с противоположной стороны в образовавшийся зазор вставляем ту же отвертку и сдергиваем шайбу. Делать надо аккуратно, что б не сломать ту шайбу и потом не думать, чем ее заменить.

На второй стадии — что б не улетела куда нить в недра окружающего пространства. С заменой колодок следует также обратить внимание и на пыльники, которые закрывают шпильки крепления суппорта.

Несвоевременная замена тормозных колодок плохо скажется на работе тормозной системы в целом, доведёт ее до замены тормозных дисков, что, как правило, дороже. Тормозной диск: Наш сайт Автовинила После замены колодок они притираются около км городского режима.

В это время на их скрип и пищание рекомендуют не обращать внимание. Но вот если скрип не уходит, то надо принимать меры.

Через км пробега колодки пищали и скрипели настолько громко, что меня можно было услышать за квартал! Менять тормозные колодки было еще рано, поэтому я решил смазать все посадочные места, направляющие и места контакта колодок с пластинами, пластин с суппортом и цилиндром. Замена задних колодок Geely-mk.

Материал по теме: Чем заменить задние стойки стабилизатора для Джили Эмгранд Х7

Если водитель ездит спокойно, а станция СТО все равно стала ему вторым домом, значит нужно обратить внимание на поршни суппортов. Скорее всего, он закисает и изнашивается одна колодка или пара в одном и том же суппорте.

Колодки тормозные задние Джили СК как заменить?

Избавиться от этой проблемы, к сожалению, не получиться. Но для предупреждения нужно периодически проводить проф.

В гаражных мастерских об этой услуге скорее всего надо будет просить дополнительно, а в фирменных сервисах это входит в услугу замены колодок. Если вам понравилось видео, поддержите нас по ссылке.

Под их воздействием быстрее происходит процесс окисления, что ухудшает проводимость напряжения.

Тогда возникает угроза короткого замыкания, после которого замена ДС будет уже обязательной. Мы помним, что перед снятием барабана мы отпускали гайку ручника.

Перед регулировкой нажимаем на педаль тормоза несколько раз, увеличивая усилие на педали для самовыставления колодок и установки рабочего положения механизма автокомпенсации износа колодок. А собсно, отсверлили доступ к язычку нижнего сектора, делали два отверстия для симметрии, около 10мм более толстое сверло не попалось, можно смело бить отверстие около 15мм.

Замена колодок на Geely MK, Cross

Сверлили на снятых барабанах для защиты подшипника от стружки со стороны сальника затыкаем отверстие кляпом из тряпки, с внешней стороны наживляем ступичный колпачек. Замена колодок geely-mk.

Очередность снятия колодок не имеет принципиального значения, но целесообразность некая прослеживается — я рекомендовал бы снимать первыми передние колодки на них находится механизи автокомпенсации износазатем — задние к ним подсоединен рычаг от тросса ручника.

Если колеса одно из колес не блокируются, то это значит, что регулировка ручника не удалась.

Рычаги привода колодок от ручника не стали в начальное правильное положение — как можно ближе к задним колодкам, при неправильном начальном положении рычага колодки при затяжке ручника в салоне рычаг колодки еще до выполнения своей функции разведения колодок может упереться в ступицу тормозного барабана — усилие на ручнике в салоне и количество щелчков нормальное, а торможения.

Прошивка Geely Mk Своими Руками Вчера наконец-то выбрал время поменять сайлент-блоки задней балки.

Согласно мануала по ремонту для замены Автомобиль Geely МК оснащают поперечно расположенным четырехтактным четырехцилиндровым бензиновым инжекторным клапанным двигателем рабочим объемом Заводские стабилизаторы укомплектованы резинками плохого качества.

Они тонкие, и даже при езде по незначительно При возникновении неисправности в цепи датчика двигатель перестает работать, контроллер заносит в память код Выведите петлю пружинного фиксатора из замка на отражателе.

Материал по теме: Джили Эмгранд ес7 замена масла в коробке передач

Отсоедините наконечник провода и снимите лампу Замена колодок на джили мк кросс видео Замена колодок на Geely MK, Cross Монтаж колодок на место производим в обратном порядке, за исключение верхних пружин. Замена задней сайлентблоки geely mk Вчера наконец-то выбрал время поменять сайлент-блоки задней балки.

Замена лампы ближнего света на джили ск Если вы решитесь улучшить свою оптику на Форд Фокус третьего поколения, то вам обязательно Замена опоры двигателя джили мк кросс Автомобиль Geely МК оснащают поперечно расположенным четырехтактным четырехцилиндровым бензиновым инжекторным клапанным двигателем рабочим объемом Замена стабилизаторов на джили мк Заводские стабилизаторы укомплектованы резинками плохого качества.

Как снять зеркало заднего вида джили мк На моей машине треснуло от удара боковое зеркало заднего вида для Geely Emgrand Какие пружины поставить на джили мк Есть такой момент, что хозяин этой джили года заказывал и поставил стойки Токисо говорит Geely mk замена датчика температуры При возникновении неисправности в цепи датчика двигатель перестает работать, контроллер заносит в память код Замена задней фары на джили мк Выведите петлю пружинного фиксатора из замка на отражателе.

Какие лучше стойки на джили мк Есть такой момент, что хозяин этой джили года заказывал и поставил стойки Токисо говорит

Замена колодок Джили МК, Джили МК Кросс

Замена колодок Джили МК является обязательным процессом. Чтобы вовремя выполнять необходимые действия по установке новых расходных материалов, требуется периодически проверять их состояние.

Пренебрегать подобным техническим обслуживанием не стоит, так как от состояния тормозных колодок напрямую зависит уровень безопасности транспортного средства при передвижении, особенно если ездить приходится по плохому дорожному покрытию на высоких скоростях.

В каких случаях требуется замена колодок

Чтобы осуществить такое действие, как своевременная замена колодок Джили МК, требуется знать что является сигналом к замене износившихся расходников. В число явных признаков необходимости замены входит:

1. Истончение накладок. Новые колодки устанавливаются, если показатель толщины опускается ниже допустимых значений, равных 1 мм.
2. Появление борозд на поверхности колодок. Подобные дефекты образуются при интенсивной эксплуатации.
3. Замасливание поверхности накладок.
4. Попадание большого количества смазывающего материала между рабочей поверхностью накладок и диском. Оно способно ощутимо снизить эффективность работы тормозов и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
5. Потеря прочности соединения между фрикционной накладкой и основанием. Подобное явление может быть спровоцировано естественным износом всей системы или механическими повреждениями, полученными в результате ДТП.

Чтобы выявить необходимость замены, проводится специализированная ревизия. Однако необходимо помнить, что заменять такой компонент, как тормозная колодка Geely МК Cross требуется после прохождения 30000–50000 км.

Частота замены напрямую зависит от опыта водителя, динамики езды и состояния дорожного покрытия, по которому передвигается конкретный автомобиль. Чтобы вовремя определить необходимость замены, необходимо тщательно осматривать тормоза с периодичностью 1 раз в год, однако если имеет место интенсивная эксплуатация транспортного средства, то частоту осмотра требуется увеличить до 2 раз год.

Замена передней тормозной колодки

Если дело касается замены расходников на передних колёсах, то подобная процедура не отличается трудоёмкостью и вполне может производиться руками автолюбителя.

Если требуется установить новые расходные материалы, то в обязательном порядке необходимо остановить и заглушить автомобиль, после чего включить ручной тормоз.

После этого при помощи домкрата необходимо приподнять переднюю левую сторону автомобиля.

Следующим шагом снимается переднее левое колесо. При этом в обязательном порядке необходимо подложить страхующий упор, чтобы избежать падения автомобиля.

Перед демонтажем требуется зачистить тормозной суппорт от накопившейся пыли и грязи. Для этого лучше воспользоваться специализированной щеткой, имеющей мягкий металлический ворс.

Особое внимание необходимо уделить болтам и гайкам. Перед демонтажем их лучше всего обрызгать WD-40.

После этого необходимо открутить нижний крепёж суппорта. Поршень сжимается с использованием ударной отвертки так, чтобы он не оказывал давления на колодку. Далее требуется немного приподнять крышку суппорта.

Следующим шагом открывается капот и откручивается крышка на расширительном бачке, в котором находится тосол.

Подобное действие даёт возможность избавиться от избыточного давления, образующегося при вдавливании поршня в гидроцилиндр.

Потом необходимо вдавить поршень с применением струбцины, вытащить износившиеся расходные материалы и пружинные накладки. Места установки очищаются от накопившейся грязи. После извлечения старых расходников проводится обратная сборка. После проведения замены на колесе с водительской стороны требуется повторить все вышеперечисленные действия с противоположным суппортом.

Когда эта процедура будет завершена, требуется восполнить уровень тосола и закрутить крышку бачка. В обязательном порядке проверяется функционирование всей системы, отвечающей за торможение.

Замена задней тормозной колодки

При монтаже новых расходников сзади надо заблаговременно подготовить пассатижи, плоскую отвертку. Необходимо поставить машину на передачу, положить упоры под колёса спереди. Далее проверяется ручник. Его надо полностью опустить.

Когда необходимые подготовительные действия завершены, требуется демонтировать заднее колесо. Если количество тосола в бачке на максимальном уровне, требуется осуществить откачку некоторой её части. Если этого не сделать, то при замене она может вытечь.

Следующим шагом снимается барабан. Отверткой от расходника сзади отцепляется пружина. Аналогичным образом освобождается передний. Надо отцепить пружину снизу, снять её.

Следующим шагом надо нажать на чашку стойки передней колодки и повернуть стержень под прямым углом. Далее чашка демонтируются, как и стоечная пружина, после чего снимается её стержень. Выполняется демонтаж передней колодки вместе с планкой. Следующим шагом последняя снимается.

Далее требуется взять пружину регуляторного рычага пассатижами и отсоединить её, после чего аналогичное действие выполняется с рычагом. Создается давление на стоечную чашку сзади, после чего стержень поворачивается под прямым углом. Чашка стойки снимается вместе с пружиной, после чего демонтируется стержень, отсоединяется наконечник троса ручника от зубного рычага.

Осуществляется демонтаж задней расходника. Для этого требуется разжать стопорное кольцо и вытащить его. Снимают разжимной рычаг. Далее требуется на места трения нанеси смазку для специализированных механизмов, относящуюся к тугоплавкой разновидности.

Сворачивается регулировочный стержень, смазывается аналогичным смазывающий материалом. После смазки он возвращается на прежнее место и загоняется до упора. При этом требуется обеспечить свободное вращение стержня. Далее поршень утапливается, а новые расходники устанавливают в порядке обратном демонтажу.

Следующим шагом производится обратная сборка, устанавливается тормозной барабан, осуществляется регулировка зазора. После выполнения последнего действия требуется 10–15 раз нажать на тормоз. При каждом нажатии должен прозвучать щелчок. Исчезновение подобных звуков является сигналом установления оптимального зазора. После этого требуется вернуть на место колесо.

Колодки на другом колесе заменяются аналогичным способом. После завершения замены подобных расходных материалов требуется в обязательном порядке произвести регулировку стояночной тормозной системы.

Как упоминалось выше, замена задних и передних тормозных колодок не является сложной процедурой. Однако для самостоятельного её выполнения необходимо обладать определенными знаниями и опытом.

Если они отсутствуют, то лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания. Неправильная установка колодок может повлечь за собой дорожно-транспортное происшествие — подвергнуть риску жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

При этом неисправности, спровоцированные некачественным монтажом расходных материалом, повлекут за собой дополнительные траты, которых можно избежать, обеспечив качественную установку.

Видео: Замена колодок Джили МК

Замена и регулировка задних колодок джили мк

снятие тормозного барабана и регулировка развода колодок джили мк Подробнее

Ремонт последствий срыва задних колодок на Джилли МК кросс, часть 2 Подробнее

Замена задних колодок Джили мк кросс Подробнее

как подтянуть ручник снятие консоли кпп ручника джили мк Подробнее

Geely ck 2 замена задних колодок с abs Подробнее

Замена передних тормозных колодок Geely mk Подробнее

Как настроить задние тормозные колодки, чтоб тормозили одновременно в Ford Подробнее

Проблемное снятие тормозного барабана. Geely ck Подробнее

Не держит ручник Geely ck Подробнее

Ремонт последствий срыва задних колодок на Джилли МК кросс, часть 1 Подробнее

Быстрый и лёгкий способ регуриловки тросика ручника Geely MK Подробнее

Что делать чтобы суппорты не клинило (Disc Brake Calipers) Подробнее

Geely MK — замена стойки стабилизатора. Подробнее

Geely MK — ремонт стойки стабилизатора. Подробнее

Geely MK — замена опоры стойки амортизатора. Подробнее

Снятие тормозного барабана. Nissan. Подробнее

Замена колодок тормозных механизмов задних колёс на Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП Подробнее

GEELY MK — рассказ о моторе. Ремонтировать или купить новый?!! Подробнее

Двигатель Geely MK Cross после 3.5 лет использования Подробнее

Замена задних тормозных колодок Geely MK. Замена и регулировка задних колодок джили мк

• Немного так сказать лайфхак.
• Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Geely MK
• Линвуд
• Видимо автосалон с постом ГЕИ в сговоре)
• Фома

А за каким снимать??? Трещетка с удлинителем и всех делов. Мне приятель сказал с задними тормозными колодками на Geely MK до сих пор все норм Ж))

Винс

Все как всегда на высоте..

1. Борец
2. Где бешенная панда
3. Ayisha
4. У коллеги с работы с задними тормозными колодками на мк пока проблем еще не было. Прекрасная машинка
5. Фока Хан-Ге-Син

На нормальных машинах используются сухие направляющие!!!

Halstead

Чувак говори правильно,ты чего татарин,ударение не первую гласную.Ты ещё скажи носоки.

Исак

Приветствую! Скажи хватило ли по пакетику каждого вида смазки на 4 колеса?

• Ипкоев Баден
• спасибо за видео, помогло
• Васюта

мс1600 куда дешевле и так же ходит. Хотелось бы, чтобы подробнее по задним тормозным колодкам пояснил бы!

1. Сызранов Амед
2. Ходи оглядывайся
3. Poston

… откуда бабки если ума нет?

Kimathi

Цены ремонта невысоки, но на японках нет самого этого ремонта, и что лучше!?

Авто

ни разу на своей машине не видел ни закисших направляющих пальцев. ни барабанов. Направляющие пальцы тоже каждый год смотрю при замене колес. Колодки стояночного то зачем менять? Или клиент просил? Им сносу не должно быть, если,конечно, не ездить на ручнике. 🙂

• Рэм
• Зачем было старый радиатор ставить,надо было новый поставить,и есть хорошая смазка для направляющих TRW PFG 110 😉 Периодические геморрои с задними тормозными колодками не так и страшны >)
• Андриевских Бирюк

Сам себе взял такие и колодки и диски все заменю докучи на лексусе посмотрю как будет но хуже чем сейчас думаю не станет…

Альтаир Хлебченко

Нужен обязательно газовый ключ! Потому что этот поршень зачастую отверткой сдвинуть не реально!

Josias

Спасибо большое за подробный рассказ!!! Ставлю лайк!!!

1. Ираклий
2. Поменял топливный фильтр авенсис 2006год 1,8 заводится со второго пенка
3. Льюис
4. Геморрои с задними тормозными колодками уже задолбали… ну как хреновый, сейчас все чаще вижу пыльники на разных авто пластиковые а не резиновые ну может и не чистый пластмасс но довольно жесткий сплав этой хренью явно не растянется
5. Диас Зоякин

В наше время сложно найти хороший тосол.?!

Алу

2 замечания. Первое, суппорт держат не гайки а болты? Любой взрослый мужик должен знать разницу. И второе, пружина — это не защёлка, а датчик износа колодок.

Альба

Вот,Вот … ты это снял????

• Каплан Меркушов
• Мне приятель сказал на мк с задними тормозными колодками пока все слава богу нормально ) я кпт19 термопасту использую как смазку работает лучше чем любая паста, она не засыхает и лет 4-5 еще не теряет свойств
• Elliot ⚠Предупреждение за CapsLock

ЭЭЭ… А НАПРАВЛЯЮЩИЕ СМАЗАТЬ???

Лоран

Мне объясняли,что эти пластины для того,чтобы колодка не издавала бряканье,дребезжание в суппорте.На большинстве производителей она приклеена.Металлические пластины стоят в основном со стороны тормозного цилиндра и отражают тепло передаваемое от колодки.

Скрипят колодки из-за состава фрикциона,и когда диск изнашивается на краях образуется бортик, колодка начинает торцевой частью цеплять его и скрипеть.'Лечится' проточкой,заменой диска,снятием фаски на колодке.

Паста в комплекте с колодками предназначена для смазывания поверхности колодки,которая вставляется в суппорт,в металлические направляющие колодки.Обычно на пакетиках нарисовано место нанесения.